大功率LED器材作為一種高轉化率的綠色固態光源是目前具有發展前景的新興產業之一。貴州LED路燈生產廠家是高功率、高暖流密度的電子器材,在長期的作業中,面臨著路燈中心溫度積聚的問題。LED器材的發熱問題導致路燈作業不穩定,照明的壽命和功率急劇下降。依據這一背景本文對路燈的發光原理,熱力學參數和散熱結構等關鍵問題進行探討。
研討選用有限元軟件建立貴州LED路燈生產廠家模型并數值模仿其內部的熱積累問題,對影響路燈高溫度和中心熱量傳遞的要素進行剖析。發現路燈散熱器中的等距翅片結構,翅片間的疏密程度,散熱器中心翅片的厚度和散熱器底板的厚度對散熱器的水平和垂直傳熱才能影響較大。為進一步研討這幾個要素對路燈散熱才能的影響,選用正交試驗法在不同要素基礎上規劃出相應的正交表格,對應表格建立散熱結構進行有限元數值模仿,得到終優化結構。 該優化方案解決了一般的貴州LED路燈生產廠家散熱結構中心溫度過高的問題,使結構的中心溫度接近于結構的邊緣溫度,降低了散熱器的高溫度,一起加快了全體結構的散熱速度和散熱功率。所做的作業主要包括以下幾個部分： 首要,學習功率型貴州LED路燈生產廠家的根本結構和發熱原理。包括LED根本結構和作業原理,LED燈的散熱方法,LED溫度的測量方法等； 其次,研討功率型貴州LED路燈生產廠家的散熱結構和散熱技能。從散熱原理、功率型LED襯底與封裝技能、散熱方法和溫度測量方法四個方面剖析了功率型LED的散熱關鍵技能。
然后,試驗剖析及熟練掌握ANSYS軟件進行熱模仿。分別將單個LED燈和路燈驅動作業,選用合適的溫度測量方法,對單芯片和路燈作業到穩定狀況的溫度進行測量,選用有限元方法對單個LED燈和路燈進行數值模仿,將仿真結果與試驗數據進行對比,驗證仿真的可靠性。 再次,針對要解決的問題,研討貴州LED路燈生產廠家散熱器的規劃方法。經過對高暖流密度電子器材散熱的經典方法和非等溫肋片熱特性進行研討與剖析,得到影響貴州LED路燈生產廠家散熱器性能的三個重要要素分別為散熱器中心翅片的厚度、底板的厚度、不同疏密程度肋片結構。 對方案進行仿真試驗。對應影響散熱器散熱的三個要素選用正交試驗規劃法列出正交表。
選用ANSYS軟件對貴州LED路燈生產廠家的溫度進行數值模仿,得到仿真結果,并對仿真數據進行剖析。從而得到對貴州LED路燈溫度進行熱操控的優化組合。
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